تطوير البوصلة البحرية.

تم تطوير البوصلة البحرية إلى بوصلة جيروسكوبية بحرية حديثة لآلاف السنين. تستخدم معظم السفن بوصلة جيروسكوبية بحرية. الجيروسكوب الحديث يتكون من جزأين ، البوصلة الرئيسية والأداة المساعدة. تميل الجيروسكوباسات الحديثة إلى أن تكون صغيرة الحجم وخفيفة الوزن وطويلة في عمر الخدمة وسهولة الصيانة وسهل التشغيل ومناسبة للسفن الكبيرة والمتوسطة والصغيرة. عادةً ما يتم تصنيع الأجزاء الحساسة الخاصة بها في مجال مغلق ومدعوم بسائل خاص لتحسين دقته وموثوقيته. بغض النظر عن مدى موثوقيتها في ظل الظروف البيئية القاسية ، أو درجة الدقة ، فهي أبعد ما تكون عن بوصلة العام.

في حوالي القرن الأول قبل الميلاد ، استخدم السحرة الصينيون ملعقة مصنوعة من المغنتيت على شكل بيج ديبر ، موضوعة على قرص نحاسي سلس للإشارة إلى القطب الشمالي. وبحلول عام 1090 م ، أشار الطيار الصيني ، في يوم غائم ، إلى الاتجاه مع بوصلة تطفو على سطح الماء. في القرن الحادي عشر فقط ، تعلمت أوروبا صنع البوصلات. في عام 1190 ، بدأ الملاح الإيطالي في استخدام وعاء من الماء لتعويم إبرة الحديد ، ممغنطة إبرة الحديد مع magnetite أو المغناطيس الطبيعي ، والتحقق من تقدير اتجاهها وفقا لاتجاه انحراف إبرة الحديد. بحلول عام 1250 ، تطور هذا النوع من الأشياء إلى بوصلة بحرية. تتكون البوصلة الملاحية من إطار مثبت في صندوق زجاجي وإبرة على نقطة ارتكاز. فهو يشير إلى الاتجاه الأفقي خلال النهار ويتم وضعه في خزانة البوصلة المضيئة ليلاً. البوصلة هي المرحلة الأساسية من البوصلة المغناطيسية ، وتسمى البوصلة المستخدمة في الملاحة أيضًا بالبوصلة. في بداية القرن الرابع عشر ، ربطت جوا الإيطالية أولا الاتصال الهاتفي والإبرة المغناطيسية المصنوعة من الورق. هذا هو قفزة في تطوير البوصلة المغناطيسية. من الآن فصاعدا ، لا يتعين على السفينة تحويل البوصلة باليد. في القرن السادس عشر ، صنع كالدن الإيطالي حلقة توازن ، أبقت البوصلة المغناطيسية في اهتزاز السفينة.

البوصلة الجيروسكوبية ، والمعروفة أيضًا باسم الجيروسكوب ، هي أداة تأشير توفر مرجعًا شمالًا حقيقيًا. ويستند إلى المبدأ الذي اقترحه الباحث الفرنسي فوكو في عام 1852 لاستخدام الجيروسكوب كأداة تأشير. Anxus الألمانية في عام 1908 ، والبريطانية براون في عام 1916 مع اسمه الكامل للوه سو ، براون لوه جينغ وتطورت إلى آما براون. تتميز البوصلة الدورانية بميزتين: فهي لا تنحرف بسبب قرب المعدن ، ولكنها موجهة أيضًا نحو الشمال وليس الشمال المغناطيسي. أرقى البوصلة هو أن أمريكان سبيري كان ناجحا جدا في "درافي" على متن السفينة في عام 1911 وسرعان ما تبنته البحرية الأمريكية.

هناك المزيد من الجيروسكوبات الإلكترونية المتاحة للاستخدام على متن اليوم.